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 En los buques suele haber varias cubiertas. Se llama principal a la que cierra el casco dándole estanqueidad y resistencia. También se llama cubierta de intemperie. Genera un cierre superior del casco que se contribuye a la estabilidad del mismo y que permite la existencia de un espacio habitable para la tripulación, permitiéndole maniobrar sobreSigue leyendo «Cubierta Principal»

La gangrena es la muerte de los tejidos en el cuerpo. Ocurre cuando el suministro de sangre no llega a una parte del organismo. La gangrena puede ocurrir en la superficie del cuerpo, como la piel o en el interior , como en los músculos o los órganos. Las causas incluyen , lesiones graves, problemasSigue leyendo «Gangrena»

Un primer oficial es un miembro de licencia y jefe de la sección de puente de un buque. El primer oficial es habitualmente está a cargo de la nave de carga y la cubierta de la tripulación. El título real usada variará por el empleo de la nave, según el tipo de barco, por nacionalidad,Sigue leyendo «Primer Oficial»

En náutica, la Gavia es la vela que se coloca en el mastelero mayor, y, por extensión, cada una de las colocadas en los otros. La forma de esta vela es de trapecio. Sus puños, es decir, sus puntas o esquinas inferiores se fijan por medio de sus escotas a las extremidades de la vergaSigue leyendo «Gavia»

El contramaestre es en la actualidad la persona encargada de conducir a la marinería. Es personal de maestranza y es el responsable directo de ejecutar las siguientes responsabilidades: Vigilar sobre la conservación de los aparejos de la nave y proponer al capitán las reparaciones que crea necesarias, aarreglar en buen orden el cargamento, tener laSigue leyendo «Contramaestre»

En náutica, la popa es la terminación posterior de la estructura de un barco. Por extensión se denomina también popa a la parte trasera de un buque considerando a este dividido en tres partes iguales a contar desde la proa. Al igual que la proa y a fin de evitar los remolinos y pérdida deSigue leyendo «Popa»

En los barcos de vela de tres palos, el palo mayor es el que ocupa la posición central, siendo el de más a proa el trinquete y el de más a popa el de mesana. Cuando hay cuatro palos, puede considerarse que el palo mayor es doble, denominándose al de más a proa proel ySigue leyendo «Palo Mayor»

En náutica, la Brazola (ant. Barzola, Barzos) es cualquiera de los cuatro maderos o piezas que sbresalen de la cubierta en las cuatro caras o lados de toda boca de escotilla a fin de impedir la introducción del agua por ella, al tiempo mismo que sirven de asiento a los cuarteles con que se cierra.

El trabuco era una escopeta primitiva, siendo usado en roles similares. Aunque en varios relatos de ficción se menciona que el trabuco era cargado con chatarra menuda o grava, esto dañaría el cañón del arma; era habitualmente cargado con perdigones. Los cañones podían estar hechos de bronce o acero, pero su acampanamiento no era paraSigue leyendo «Trabuco»

En náutica, la escotilla es la apertura grande cuadrada o rectangular que se deja en varios puntos de las crujías de las cubiertas de las naves para bajar a las inferiores e introducir o extraer efectos del armamento o carga. Toma el nombre del paraje en que está situada, como escotilla de proa, escotilla mayor,Sigue leyendo «Escotilla»